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Martes, 19 Enero 2021 11:00

Lanzamiento mundial de equipos eléctricos JCB

JCB incorpora nuevos equipos eléctricos a su división E-Tech JCB incorpora nuevos equipos eléctricos a su división E-Tech JCB

Noviembre ha sido el mes elegido por la multinacional JCB para el lanzamiento de una extensa gama de equipos, todos de accionamiento eléctrico, convirtiéndose en una de las primeras empresas a nivel mundial de maquinaria de obras públicas y construcción que lideran la transición hacia los equipos eléctricos.

Tim Burnhope, director de innovación y crecimiento de JCB, arrancó la presentación haciendo alusión a que, tras 75 años de innovación, JCB produce actualmente equipos ajustados a las necesidades medioambientales presentes y futuras, ofreciendo motores cerca de las cero emisiones y equipos totalmente eléctricos.

Para ello, JCB ha presentado cinco modelos accionados por baterías y tiene varias novedades más preparadas para su lanzamiento en 2021, todas ellas englobadas dentro de su nueva división de equipos eléctricos E-Tech. En el evento de noviembre se presentaron un minidúmper, un volquete, un manipulador telescópico, mejoras en la miniexcavadora 19C-1E, un compresor y un cargador universal de baterías de alta potencia, que viene a sumarse a su interesante gama actual de equipos eléctricos.

MINIDÚMPER ELÉCTRICO HTD-5E E Y VOLQUETE 1TE

Dentro del apartado de minidúmperes, JCB ha presentado el modelo HTD-5e E, que se ofrece como un modelo de alto volteo, capaz de transportar hasta 500 kg. La incorporación de propulsión eléctrica hace que la máquina sea adecuada para aplicaciones urbanas e interiores, que requieran poco ruido y cero emisiones de escape. Las características clave incluyen un motor eléctrico de 9 kW con velocidades de desplazamiento de hasta 3 km/h, un tiempo de carga máximo de dos horas, cero emisiones en el punto de uso y 500 kg de capacidad y 1.450 mm de altura libre sobre el suelo en posición basculante.

El minidúmper eléctrico funciona con una batería de iones de litio de 48 V que se puede recargar con un suministro eléctrico estándar de 240 V o 110 V, siendo el tiempo máximo de recarga de solo dos horas, lo que permite recargar durante la jornada laboral o durante la noche.

Diseñado para satisfacer las necesidades de los contratistas y las empresas de alquiler, el minidúmper eléctrico proporciona una solución de transporte de cero emisiones para trabajos en interiores, aplicaciones de túneles y otros sitios urbanos que requieren equipos de cero emisiones. Sin motor de combustión interna, los requisitos de servicio y mantenimiento también se reducen en gran medida, lo que aumenta el tiempo de actividad y la disponibilidad.

La segunda unidad para el transporte presentada fue el volquete eléctrico con tecnología de batería de iones de litio 1TE, un equipo de pequeñas dimensiones, diseñado para trabajar en interiores, zonas subterráneas y en áreas sensibles a las emisiones.

Las características clave incluyen cero emisiones y bajos niveles de ruido, capacidad de carga rápida, jornada completa de trabajo (condiciones normales) y un diseño de alto volteo para permitir la descarga en contenedores.

El 1T-E es compacto con estructura integral de acero y un chasis articulado de alta resistencia. El equipo emplea una caja de distribución y ejes convencionales, a diferencia de los modelos hidrostáticos, con motores hidraúlicos por cada rueda, de manera que proporciona una tracción total permanente. Un motor hidráulico de 7 kW impulsa la caja de distribución, mientras que una segunda bomba hidráulica se utiliza para alimentar el circuito hidráulico estándar de la máquina, para la dirección y volteo.

La energía es suministrada por dos baterías de iones de litio de 5 kWh, capaces de proporcionar energía una jornada completa. Las baterías se pueden recargar con suministros eléctricos convencionales en obra, tanto a 110 V como 230 V. Además, se pueden usar equipos de carga portátil JCB alargando su funcionamiento en áreas sensibles. La máquina ofrece una carga útil máxima de 1.000 kg y una altura máxima de descarga de 2.392 mm.

LA MANIPULADORA TELESCÓPICAS JCB 525-60E

JCB ha lanzado su primer modelo telescópico eléctrico que avanza la expansión de su gama E-Tech de máquinas con cero emisiones. La nueva eléctrica 525-60E está diseñada para ofrecer el mismo rendimiento que la máquina convencional con motor diésel, y ofrece una solución de manejo de carga sin emisiones para uso en construcción, agricultura y sector industrial.

Las características clave de la nueva manipuladora telescópica eléctrica incluyen motores eléctricos duales para propulsión y elevación, ofrecen una mayor eficiencia, regeneración de frenos que aumenta la carga de la batería, hidráulica regenerativa que aumenta la eficiencia, capacidad de operación de turno completo, y una gama de opciones de carga, incluida la carga rápida y a bordo.

La 525-60E utiliza dos motores eléctricos, uno para la línea de transmisión y el segundo para alimentar el sistema hidráulico. El motor de tracción de 17 kW se impulsa a través de una caja de cambio permanente de tracción en las cuatro ruedas a los ejes JCB. El motor del sistema hidráulico de 22 kW alimenta una bomba de engranajes de desplazamiento fijo, que proporciona un caudal máximo de 80 litros/min. El flujo es proporcional a la posición de la palanca de mando y el extremo de elevación está controlado por un bloque de válvulas electrohidráulicas, con regeneración hidráulica en la bajada y retracción de la pluma.

Los motores eléctricos tienen una eficiencia del 85%, por encima de la eficiencia del 45% de un motor diésel. El análisis exhaustivo de los ciclos de trabajo del cliente, a través del sistema telemático LiveLink de JCB, y los estudios, pruebas y evaluaciones in situ han permitido a los ingenieros de JCB optimizar la batería de la máquina para cumplir con las necesidades del cliente. La batería de iones de litio de 96 V es capaz de proporcionar operación a jornada completa.

El motor de tracción utiliza frenado regenerativo, en lugar de un sistema de frenado tradicional, recargando la batería en el proceso. El sistema hidráulico también regenera el flujo mientras baja la pluma, lo que reduce el requisito de potencia y prolonga las horas de funcionamiento. La función de regeneración del freno se apaga automáticamente cuando la batería está completamente cargada.

La máquina tiene el mismo cargador que otros productos JCB E-Tech, capaz de recargar la batería en 8 horas utilizando un suministro eléctrico estándar de 240 V, 16 A. Se puede usar un cargador universal JCB para una recarga rápida durante los descansos, en tan solo 35 minutos.

Un beneficio adicional de la operación eléctrica es una reducción significativa de los niveles de ruido, lo que convierte a este manipulador en un equipo atractivo para los operadores, así como para su uso en situaciones en las que se trabaja cerca de otras personas, como entornos urbanos confinados. El 525-60E ofrece un nivel de ruido en la cabina de solo 66,7 dB, mientras que el nivel externo es de 92,2 dB. Una alarma de marcha atrás de baja frecuencia sirve de opción para advertir a los trabajadores del movimiento de la máquina.

Las dimensiones externas no han cambiado con respecto al modelo diésel y la 525-60E ofrece el mismo radio de giro exterior de 3,7 m. La capacidad máxima de elevación es de 2.500 kg, con una carga máxima de 2.000 kg a la altura de elevación completa de seis metros. La máquina ha sido diseñada para ofrecer tiempos de ciclo similares a los de la telescópica diésel, sin pérdida de rendimiento. Se puede utilizar con horquillas, una amplia gama de cucharones y muchos otros accesorios JCB.

MINIEXCAVADORA ELÉCTRICA JCB 19C-1E

Aunque no es una verdadera novedad, sí que se ha presentado coincidiendo con el resto de lanzamientos en su versión con nueva cabina para climas extremos. La miniexcavadora eléctrica JCB 19C-1E ofrecerá una cabina completamente acristalada, una primicia en el sector de las miniexcavadoras eléctricas. Este desarrollo aumentará su atractivo en países con un clima más frío y húmedo.

La máquina utilizará la misma cabina espaciosa que los modelos convencionales de 1 a 2 toneladas de JCB y estará equipada con un calentador eléctrico para proporcionar calor instantáneo para desempañar las ventanas y calentar el entorno de trabajo de la cabina para el operador.

Con una gran área acristalada, la cabina ROPS/FOPS está equipada con vidrio plano laminado fácil de reemplazar. Tiene un parabrisas delantero dividido 70/30, para una vista sin obstáculos del área de excavación. De hecho, la cabina JCB ofrece una vista 360º de toda la máquina, sin necesidad de que los espejos cumplan con las normas de seguridad de la UE. La cabina utiliza las mismas luces de trabajo LED y limpiaparabrisas que los modelos diésel, lo que facilita el trabajo con poca visibilidad o durante las horas de oscuridad.

Cuando se opera la máquina con el calentador activado, no afecta al rendimiento de excavación o tracción de la máquina. Y lo más importante, la capacidad superior de la batería permite trabajar una jornada completa.

EQUIPOS DE CARGA ELÉCTRICA Y CARGADOR EXTERNO JCB

Con el desarrollo de los equipos eléctricos, JCB está lanzando una gama de equipos de carga, que ofrece respaldo eléctrico sin emisiones para proyectos de construcción remotos y urbanos.

Los equipos de carga móviles para mantenimiento incluirán suministro eléctrico continuo o de respaldo sin emisiones, cuatro u ocho baterías que dan 23 o 46 kWh de capacidad de almacenamiento, salida monofásica de 8 kW/10 kVA y una estructura robusta y apilable de 1,0 m3, con cavidades para horquillas para un fácil manejo.

La gama de equipos de carga de JCB estará disponible con una selección de cuatro u ocho baterías de iones de litio de calidad automotriz que no requieren mantenimiento. No es necesario realizar controles diarios, lo que los hace ideales para empresas de alquiler y contratistas. El proceso de descarga optimiza la vida útil de la batería e incluso después de 2.000 ciclos completos de carga y descarga (en torno a 10 años), garantizándose que las baterías aún tendrán más del 85% de su capacidad en ese momento.

Ensamblado en una robusta estructura de acero, el equipo de carga JCB se puede recargar desde una red eléctrica o un generador en obra. Trasladándose posteriormente a áreas sensibles como interiores o túneles, proporcionando una recarga limpia sin emisiones para máquinas como la miniexcavadora eléctrica E-Tech 19C-1E de JCB. Los equipos de carga también se pueden usar para suministro de electricidad de respaldo en iluminación y seguridad nocturna, de manera que los generadores del lugar pueden estar apagados.

Con dimensiones compactas de 1,0 m3, el equipo de carga JCB se suministra con alojamiento para horquillas a cada lado de la cubierta de acero, permitiendo una fácil maniobrabilidad en obra. Las unidades pueden ubicarse sobre tarimas o apilarse reduciendo la huella del equipo en obra.

Los equipos de carga JCB brindan una solución de cero emisiones para una demanda eléctrica ocasional en obra, no generan ruido ni vibraciones en el punto de uso y permiten un funcionamiento más prolongado de la maquinaria en áreas urbanas y sensibles a las emisiones. Los equipos de carga son una demostración más del papel de liderazgo de JCB en el avance hacia un futuro más limpio y de bajas emisiones para equipos de construcción, basándose en la creciente gama de maquinaria eléctrica JCB E-Tech que estará disponible para los clientes.

Respecto al nuevo cargador universal rápido desarrollado por JCB, es totalmente compatible con los modelos eléctricos E-Tech actuales y futuros. Al trabajar con sistemas eléctricos de máquinas de 48 a 96 V y superiores, el cargador universal JCB ofrece a los clientes una solución de carga rápida portátil preparada para el futuro, para permitir una capacidad de trabajo extra en equipos eléctricos industriales y de construcción.

Todos los modelos JCB E-Tech se suministrarán de fábrica con un cargador integrado estándar y una preinstalación de carga rápida, lo que permitirá a los clientes enchufar sus equipos al cargador universal JCB para aumentar la velocidad de carga y alargar el rendimiento de la batería durante la jornada de trabajo. La unidad de carga, que está disponible a través de los distribuidores JCB y JCB Parts, puede transportarse fácilmente a la obra y emplazarse en cualquier ubicación en la zona de trabajo de manera que facilite su uso.

Al ofrecer un cargador universal para toda la gama de productos eléctricos JCB, se ofrece una única solución útil e intercambiable para una flota completa de máquinas. La unidad es capaz de recargar la miniexcavadora eléctrica 19C-1E de carga cero a carga completa en solo 2,5 horas y se puede utilizar para recargar máquinas durante las pausas para el almuerzo o cuando no están en uso. El cargador universal JCB requiere un suministro eléctrico trifásico estándar de 415 V y viene con conectores de cuatro y cinco pines, para adaptarse al suministro de energía en obra en toda Europa.

Con estas últimas incorporaciones de JCB a su división eléctrica E-Tech, el fabricante inglés se consolida como una de las primeras empresas mundiales de maquinaria en el desarrollo y fabricación de equipos medioambientalmente sostenibles. El futuro de los equipos JCB ya está aquí y en el año 2021 se esperan importantes novedades.