El grupo móvil de trituración con cono Metso Lokotrack LT200HP (TM) está diseñado para operaciones de trituración secundaria y terciaria, como las que se dan en la producción de áridos para uso ferroviario, la construcción de carreteras, el asfalto y el hormigón. Gracias a su transmisión directa por correa en V desde la caja de engranajes, la solución renovada ofrece ahorros de consumo de combustible de al menos un 15% en comparación con los molinos de cono impulsados hidráulicamente. Además, el LT200HP cumple con la normativa de emisiones de Etapa V de Europa.

"El consumo de combustible y la eficiencia siempre están en la cima de las listas de prioridades de nuestros clientes, y la reducción de los niveles de emisiones se ha convertido en un tema cada vez más importante en los últimos años", dice Kimmo Anttila, vicepresidente de Lokotrack Solutions de Metso. "En este sentido, el LT200HP cumple todos los requisitos con un ahorro de consumo de combustible del 15% o más".

Además de ser más eficiente, el renovado LT200HP también presenta varias mejoras de seguridad y mantenimiento. Éstas incluyen plataformas de servicio elevadas para garantizar un acceso seguro y fácil a los puntos de servicio y mantenimiento, y mejoras que hacen que el mantenimiento diario sea más rápido y más fácil.

El LT200HP también está disponible con el sistema inalámbrico de información y control Metso ICr (TM), que permite a los clientes monitorear y controlar el grupo móvil de trituración desde una cabina de excavadora. Todo el tren Lokotrack de las plantas primarias de Metso Lokotrack o las pantallas móviles de Metso se puede controlar con Metso ICr para obtener una solución completa de trituración y cribado.

"Las dimensiones compactas de transporte del Lokotrack LT200HP, combinadas con su potente triturador de cono Nordberg HP200, le convierten en una solución ganadora para la trituración y el cribado móviles", concluye el gerente de producto Jouni Hulttinen.